Минтранс России усиливает контроль процесса эксплуатации авиационной техники. Изменения в Воздушный кодекс направлены на совершенствование системы контроля авиационной техники и повышение безопасности полетов. Основная часть нововведений вступит в силу 1 сентября 2026 года.
Одним из ключевых элементов станет создание единой информационной системы учета компонентов воздушных судов на государственном уровне. С 1 марта 2028 года в ней должны аккумулироваться данные о компонентах гражданских воздушных судов: серийные номера, даты выпуска и установки, сведения о ресурсах и сертификатах.
Такая система позволит систематизировать информацию о техническом состоянии авиапарка и своевременно выявлять отклонения. Для авиации это принципиально важно: безопасность полета зависит не только от состояния самолета в целом, но и от ресурса конкретных компонентов, качества их обслуживания и прозрачности истории эксплуатации.
Также создается институт контрольной инспекции для контроля качества изготовления и приемки изделий авиационной техники, подлежащих обязательной сертификации. Предусматривается ведение реестра всех проводимых инспекций в специальной информационной системе.
Эта тема напрямую связана с надежностью гражданской авиации. Чем выше прозрачность учета компонентов и контроль их жизненного цикла, тем ниже риск эксплуатации оборудования с неполной или недостоверной историей.
