Запущен пилот «Зелёная волна» для городских автобусов в Екатеринбурге

Где и когда: центральный коридор ул. Малышева — Луначарского — Восточная, пилот на 60 дней с 07:00 до 10:00 и 16:30–19:30 по будням.

Что сделали:

  • Согласовали фазы светофоров на 6 перекрёстках, внедрили приоритет для ОТ на основе GPS-меток бортового оборудования (частота телеметрии — 1 Гц).
  • Настроили «окна» для трамвая и автобуса с учётом средних интервалов (4–6 минут), ограничили «сдвиг» не более 1 цикла для авто.
  • Провели контрольные заезды на 4 маршрутах (№ 2, 18, 25, 57): фиксация времени в пути по сегментам, количество остановок и длительность задержек.
  • Развернули пассажирскую информированность: электронные табло на 9 остановках, push-уведомления в приложении перевозчика о прогнозе прибытия ±1 мин.
  • Подготовили протокол отклонений: если средняя задержка автобуса > 90 секунд на участке — автоматическое расширение «зелёного окна» до 1 цикла.

Зачем: уменьшить время в пути общественного транспорта, стабилизировать интервалы и повысить долю поездок на ОТ в центре (целевая аудитория — «поездки на работу/учёбу»).

Что дальше:

  • Еженедельная аналитика: GPS-треки, отчёты по перекрёсткам, опросы пассажиров (микроанкета 30–40 секунд через QR).
  • По итогам 60 дней — решение о тиражировании на ось Репина — Московская; при подтверждении эффекта — интеграция с контролем выделенных полос и камерой «автобус-лейн».