4 декабря 2025 года в России начался очередной этап расширения зон видеонаблюдения и цифрового видеоконтроля на объектах транспортной инфраструктуры с массовым пребыванием людей. Мероприятия реализуются в рамках федеральных и региональных программ по усилению транспортной безопасности и охватывают период с 4 по 18 декабря 2025 года.
Под расширение видеоконтроля попали аэропорты, железнодорожные вокзалы, станции метро, транспортно-пересадочные узлы, автовокзалы и крупные остановочные комплексы. В первую очередь работы проводятся на объектах с суточным пассажиропотоком от 70 тысяч человек и выше, а также в местах, где в декабре традиционно возрастает плотность пассажирских потоков.
С 6 декабря 2025 года началась установка дополнительных камер видеонаблюдения с расширенными аналитическими возможностями. Новые комплексы позволяют фиксировать не только обстановку, но и автоматически анализировать поведение пассажиров, направление движения потоков и образование потенциально опасных скоплений. По состоянию на 12 декабря модернизация завершена более чем на 60 % запланированных объектов.
В ряде регионов расширение зон видеоконтроля сопровождается интеграцией систем в единые ситуационные центры. Это позволяет в режиме реального времени получать информацию о происходящем на нескольких объектах одновременно и сокращать время принятия решений. По данным региональных операторов, среднее время передачи сигнала о нештатной ситуации сокращено с 90–120 секунд до 30–40 секунд.
Отдельный акцент сделан на транспортных объектах в вечерние и ночные часы. С 9 декабря 2025 года на ряде станций и вокзалов активирован усиленный режим видеоконтроля в период с 22:00 до 06:00, когда риск инцидентов традиционно выше. В этот же период увеличено количество дежурных операторов, отвечающих за мониторинг видеопотока.
Расширение зон видеоконтроля рассматривается как один из ключевых элементов профилактики нарушений и повышения уровня защищённости пассажиров. По предварительным оценкам, внедрение дополнительных камер и аналитических модулей позволяет снизить количество инцидентов на объектах с высокой нагрузкой на 15–20 % уже в первые недели эксплуатации.
