На профильной конференции по безопасности на транспорте были представлены итоги работы ФГУП «УВО Минтранса России» за 2025 год и обозначены изменения в законодательстве, связанные с охраной объектов транспортной инфраструктуры. Для транспортной безопасности такие отчёты важны не «для статистики», а как маркер практической эффективности: насколько режимные меры работают на реальных объектах и какие угрозы требуют усиления.
Ключевой смысл — в подтверждении роли ведомственной охраны как системного элемента защиты объектов из установленного перечня. Это влияет на планирование безопасности на местах: распределение ответственности между субъектом инфраструктуры, охраной, службами эксплуатации и подрядчиками, а также на требования к инженерной укреплённости и техническому оснащению.
Для отрасли это также сигнал о приоритетах на 2026 год: где будут усиливаться требования, какие направления (инженерная защита, контроль доступа, реагирование) потребуют доработки регламентов и обучения персонала.
Источник: mintrans.gov.ru (https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12445)
