С 1 марта 2026 года вводится дополнительная целевая надбавка (коэффициент 1,01) к грузовым железнодорожным тарифам сроком на год — до 28 февраля 2027 года. Мера заявлена как источник финансирования дополнительных мероприятий по транспортной безопасности, включая защиту от актов незаконного вмешательства.
Для отрасли это означает более устойчивую финансовую базу под безопасность — но также повышает ожидания к прозрачности целей: куда направляются средства и какой измеримый эффект дают мероприятия (инженерная защита, режим, оснащение, реагирование).
Источник: (https://www.interfax.ru/business/1073742)
