Переход транспортной отрасли на государственную информационную систему электронных перевозочных документов с 1 сентября 2026 года получил поддержку Президента России. ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с 2022 года, а теперь должна стать обязательным цифровым контуром для ключевых участников перевозочного процесса.
Система охватывает автомобильные, железнодорожные, авиационные перевозки и транспортно-экспедиционные документы. По данным Минтранса, в системе уже оформлено более 41 млн электронных документов, а ежемесячный объем отправлений достигает 2 млн. На платформе работают 14 тыс. компаний.
Главное значение ГИС ЭПД — возможность видеть движение груза в режиме реального времени. Это снижает непрозрачность перевозок, ускоряет взаиморасчеты, уменьшает зависимость от бумажного документооборота и позволяет государству точнее понимать состояние транспортной отрасли.
Косвенная связь с безопасностью здесь очевидна. Чем выше прозрачность грузопотоков, тем проще контролировать перевозки, выявлять нарушения, отслеживать специальные грузы и снижать риски незаконных операций. Для транспортной безопасности это особенно важно в условиях роста объема логистических данных и усложнения цепочек поставок.
Дополнительно Минтранс прорабатывает аварийный режим на случай непредвиденных обстоятельств, при котором временно будет разрешено использовать бумажные документы. Это важно для устойчивости системы: цифровизация не должна создавать новую точку отказа.
