Минтранс сообщил о роли навигационных пломб в борьбе с контрафактной продукцией и незаконными схемами перемещения товаров. В качестве примера приведен случай, когда сотрудники мобильной группы Смоленской таможни пресекли ввоз 700 тыс. пачек сигарет белорусского производства без акцизных марок. На грузовой отсек была установлена пломба, однако данные о ней отсутствовали в системе отслеживания перевозок.
Навигационная пломба фиксирует цифровой след перевозки, позволяет контролировать местоположение груза и целостность грузового отсека, а данные доступны контролирующим органам. По данным Минтранса, с 2020 года в России осуществлено более 257 тыс. грузоперевозок автомобильным и железнодорожным транспортом с применением таких пломб.
Для транспортной безопасности это важный элемент защищенной логистической цепочки. Контроль груза в пути снижает риски лжетранзита, несанкционированного доступа к грузовому отсеку, подмены товара и ухода от обязательных процедур декларирования. Такие технологии постепенно переводят контроль перевозок из бумажной модели в цифровую среду.
