В Санкт-Петербурге продолжается испытание технологий автоматизации пассажирского транспорта. В Комитете по транспорту сообщили, что в городе тестируются беспилотные технологии для вагонов метро, развиваются трамвайные системы с элементами искусственного интеллекта и внедряются новые цифровые способы оплаты.
Одним из основных направлений остается метрополитен. На современных составах «Балтиец» отрабатываются технологии автоведения. Параллельно в городском наземном электротранспорте появляются интеллектуальные решения, позволяющие автоматизировать часть процессов управления и контроля.
Транспорт Петербурга ежедневно обслуживает около 4,7 млн пассажиров, поэтому переход к автоматизации требует особенно осторожного подхода. Новая технология должна не просто выполнять действия водителя или машиниста, а корректно работать в общей системе сигнализации, диспетчерского управления и контроля движения.
Именно безопасность будет главным условием дальнейшего развития беспилотного пассажирского транспорта. Масштабировать такие решения можно только после длительных испытаний, подтверждения надежности оборудования и проработки сценариев при отказах. Петербург в этом смысле становится одной из крупнейших российских площадок для практической проверки технологий автоматизированного городского транспорта.
Источник: «Петербургский дневник».
